Gleichstrom (Gleichstrom), auch als Level-3-Laden bekannt ist die schnellste und leistungsstärkste Technik zum Laden eines Elektrofahrzeugs. In nur einer Stunde können 173 Meilen (278 Kilometer) zurückgelegt werden. Vergleichen Sie das mit nur 114 Meilen (217 Kilometern), die mit Hilfe des AC-Ladens hinzugefügt wurden! Die DC-Ladeinfrastruktur ist ein wesentlicher Bestandteil jeder erfolgreichen Revolution im Elektrotransport.
Zum DC-Laden gehört das Anschließen eines Kabels an ein öffentliches oder persönliches Ladegerät mit beiden Steckdosen und Stecker, die Verwendung von Wechselstrom aus dem Netz, der in Gleichstrom umgewandelt wird, um Ihre Batterie zu versorgen. Die meisten Ladegeräte für Elektrofahrzeuge verfügen über mehr als einen Anschluss, sodass Sie den unterschiedlichen Fahrzeuganforderungen gerecht werden können. andere können dauerhaft in Parkhäusern oder Garagen vorhanden sein.
US-Bürger haben derzeit Zugang zu rund 6.000 Gleichstrom-Schnellladegeräten die zwischen 50 kW und 350 kW Ladeleistung bieten, von denen viele einen Teil des Netzwerks von Electrify America bilden und an Flughäfen, Einkaufszentren, Bürogebäuden, Restaurants, Hotels und anderen Veranstaltungsorten zu finden sind. Obwohl die Nutzung des Netzwerks für Elektrofahrzeugfahrer kostenlos ist, akzeptiert Electrify America für die Nutzung Rechnungen in Form von Kreditkarten oder Münzen.
Diese bidirektionalen Ladegeräte sind speziell dafür konstruiert, gleichzeitig Strom in das Netz einzuspeisen Gleichzeitig wird Energie aus Batteriezellen für Ladevorgänge entnommen. Dazu nutzen sie einen bidirektionalen Wechselrichter, der zwischen Lade- und Entlademodus umschaltet, und eine zugehörige Steuerung; Sowohl die Verwendung aktueller DC-DC-Wandler als auch eines speziell für Elektroautos entwickelten Ladeprogramms als Grundlage für deren Funktion.
Da immer mehr Elektrofahrzeuge auf die Straße kommen, müssen Unternehmen es den Menschen einfacher machen, sie zu bewerten. Auf diese Weise könnten mehr Menschen in der Lage sein, das Laden von Elektrofahrzeugen nahtlos in ihren Alltag zu integrieren, was die Spannungen beim Fahren eines Elektrofahrzeugs lindert und gleichzeitig mehr Menschen dazu ermutigt, auf umweltfreundlichere Transportalternativen umzusteigen.
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind in der Regel für einige Kunden vor Ort und kann Sensoren umfassen, die erkennen, wann ein Elektrofahrzeug angeschlossen ist, und sich automatisch trennen, wenn es nicht mehr lädt, was als intelligentes Laden von Elektrofahrzeugen bezeichnet wird. Diese Technik steigert die Leistung und senkt die Schutzkosten, indem sie ungewollt ausschaltet. Einige dieser Sensoren können auch direkt in Ladeanschlüsse eingebaut sein, während andere in Kabel eingebettet sein können. Diese letzteren Typen sind tendenziell kostengünstiger, da sie keinen weiteren DC/DC-Wandler mehr erfordern und daher weniger Teile kaputt gehen müssen.
