Wenn Sie auf der Suche nach einem sind Autoladegerät für Elektrofahrzeuge , Sie haben mehrere Möglichkeiten. Sie können ein Super-Basic-Kabel erwerben, das an die Standardsteckdose angeschlossen wird, oder Sie können ein Ladegerät der Stufe 2 verwenden, das eine leistungsstärkere 240-Volt-Steckdose verwendet, ähnlich der, die Sie bei einigen Haushaltsgeräten finden. Dann gibt es öffentliche Ladegeräte, oft auch Ladestationen für Elektrofahrzeuge genannt. Sie sind kostenlos oder erfordern die Zahlung über eine mobile App oder einen Kartendurchzug (ähnlich dem Vorgang an Zapfsäulen). Sie können auch Gleichstrom-Schnellladegeräte erwerben, die Ihren Akku in etwa 30 Minuten auf bis zu 80 Prozent seiner Kapazität aufladen.
Die meisten dieser Geräte, die technisch als Versorgungsgeräte für Elektrofahrzeuge bezeichnet werden, oder EVSE, sind UL-gelistet. Sie sind etwas teurer als das Kabel, das den meisten Elektrofahrzeugen beiliegt, sind aber in der Regel langlebiger und besser verarbeitet. Sie bieten in der Regel auch mehr Funktionen als das mit Ihrem Auto gelieferte Kabel, wie z. B. ein Display zur Überwachung des Status und des Energieverbrauchs Ihres Elektrofahrzeugs sowie eine Art Softwaresteuerung, mit der Sie den Ladeplan verwalten können.
Im Allgemeinen gilt: Je höher die Ausgangsstromstärke eines Level-2-Ladegeräts, desto schneller wird Ihr Auto oder LKW aufgeladen. Dies gilt selbst unter Berücksichtigung von Systemverlusten, die die tatsächlich in Ihre Batterie eingespeiste Strommenge verringern. Es ist auch wichtig, den maximalen Ladesatz zu berücksichtigen, den Ihr Elektro- oder PHEV akzeptiert und der von Ihrem Fahrzeughersteller festgelegt wird.
Beispielsweise kann der vollelektrische GM-Hummer 2022 nicht an einem öffentlichen Level-3-Ladegerät aufgeladen werden , das in etwa einer halben Stunde etwa 80 % seiner Kapazität erreichen kann (es kann bis zu 100 Meilen pro Stunde aufgeladen werden, sobald diese Funktion verfügbar ist). Aber jede Stunde, in der es zu Hause an ein 7-kW-Ladegerät der Stufe 2 angeschlossen ist, kann es bis zu 120 Meilen weit aufgeladen werden.
Ladegeräte der Stufe 1 hingegen sind günstig und einfach zu installieren . Auch unterwegs können sie problemlos mitgenommen werden, allerdings sind sie nicht so schnell wie die Schnellladegeräte an öffentlichen Stationen. Fahrer von Elektrofahrzeugen haben beim Aufladen ihrer Autos unterschiedliche Gewohnheiten: Manche laden ihre Autos nachts auf, während sie schlafen oder bei der Arbeit am Schreibtisch, andere nutzen öffentliche Ladestationen, wann immer sie können. Einige der besten Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind intelligent, das heißt, sie verfügen über eine App, mit der Sie Ihren Ladefortschritt überwachen, Statistiken zum Energieverbrauch führen und ziemlich genau wissen können, wie viel der Betrieb Ihres Autos kostet. Einige Apps können auch die Sprachinteraktion mit dem Ladegerät und die Kommunikation mit örtlichen Energieversorgern ermöglichen, um von Spitzenpreisen und anderen Energieeffizienzprogrammen zu profitieren. Ein Beispiel dafür ist das Anderson A2-Ladegerät, das über ein elegantes Gehäuse verfügt, das sowohl das Ladegerät als auch den Stecker in einem bearbeiteten Aluminiumsockel verbirgt. Sie können den A2 mit seiner intelligenten Konnect-App steuern und überwachen. Es ist in einer Reihe von Leistungskapazitäten von 7,2 kW einphasig bis 22 kW dreiphasig erhältlich und bietet einstellbare Stromeinstellungen.
