Der CNG-Schalter ist eine elektrische Komponente, die zur Umwandlung des Gasstroms in flüssige Form verwendet wird. Ein CNG-Schalter ist ein Gerät, das Benzin und Gas in Autos austauschen kann. Es funktioniert, indem das Auto mit Benzin gestartet wird und dann auf Benzin umgeschaltet wird, wenn die Drehzahl des Autos einen voreingestellten Wert erreicht. Der Hersteller von CNG-Schaltern in China bietet eine große Auswahl an CNG Switch-Produkten zu günstigen Preisen. Hier ist ein Blick auf einige davon.

Ein Nachteil von CNG besteht darin, dass es eine geringere Leistung als Benzin hat. Dies bedeutet, dass Benutzer von Benzinfahrzeugen einen Leistungsabfall bemerken werden, insbesondere wenn sie im Sommer fahren und die Klimaanlage auf Maximum läuft. CNG-Schalter Dies führt zu längeren Wartezeiten als bei benzinbetriebenen Fahrzeugen. Wenn Sie lange Reisen unternehmen müssen, ist eine Limousine besser für Sie geeignet.

CNG ist eine sicherere Alternative zu Benzin. Im Gegensatz zu Benzin verdünnt es das Kurbelgehäuseöl nicht, verunreinigt die Zündkerzen und verursacht kein Klopfen des Motors. Darüber hinaus enthält CNG kein Blei. Erdgas gelangt als Gas in den Motor, während Benzin oder Diesel als Nebel oder Sprühnebel in den Motor gelangen. Benzin wäscht das Schmieröl von den Kolbenringen, was zu einem höheren Wertverlust und höheren Wartungskosten führt.

Ein weiterer Vorteil von CNG besteht darin, dass es sauberer als Benzin ist und die Luftverschmutzung verringert. Fahrzeuge mit CNG haben 30 bis 40 % geringere Emissionen. Da Erdgas außerdem in Nordamerika gefördert wird, ist die Abhängigkeit von importiertem Öl geringer. Dies macht es zu einer guten Wahl für alle, die ihren CO2-Fußabdruck reduzieren möchten.

Ein Dual-Fuel-System erleichtert dem Fahrer den einfachen Wechsel zwischen Erdgas und Benzin. Es erweitert auch die Reichweite eines Fahrzeugs. Darüber hinaus ermöglicht es dem Fahrer, sofort von CNG auf Benzin umzusteigen, wenn der Erdgasfüllstand sinkt. Wenn der Erdgaspegel sinkt, senkt ein Druckregler den Druck des CNG.